Ferrari meluncurkan mobil baru yang ramping dengan ambisi untuk mengakhiri kekeringan gelar dunia

Gambar selebaran ini dirilis oleh kantor pers Ferrari pada 17 Februari 2022 dan diambil di markas besar Ferrari di Maranello menunjukkan Ferrari F1-75 baru setelah presentasi resmi on the net-nya. (Foto oleh FERRARI Press Workplace / AFP)

MARANELLO, Italia – Charles Leclerc mengatakan “harapan sangat tinggi” saat Ferrari pada Kamis meluncurkan mobil F1-75 baru mereka yang mereka harap dapat menantang Mercedes dan Crimson Bull untuk gelar juara dunia Components Satu tahun ini.

Ferrari belum memenangkan gelar konstruktor dalam 14 tahun, dengan Scuderia finis ketiga musim lalu dan keenam pada 2020.

Tim Method Satu yang paling sukses memenangkan gelar terakhir dari rekor 16 gelar konstruktor mereka pada tahun 2008, dengan Kimi Raikkonen dari Finlandia mengangkat gelar pembalap terakhir untuk Kuda Jingkrak pada tahun 2007.

Kemenangan balapan terakhir mereka datang dengan mantan pembalap Sebastian Vettel, yang memimpin Ferrari satu-dua di depan Leclerc di Grand Prix Singapura pada 2019.

Leclerc dari Monaco dan Carlos Sainz dari Spanyol akan melanjutkan upaya mereka untuk mematahkan dominasi Mercedes dan Pink Bull musim depan.

Sainz, 27, finis kelima musim lalu, dua tempat di atas Leclerc yang berusia 24 tahun.

“Ekspektasi sangat tinggi karena kami adalah Ferrari dan kami selalu diharapkan untuk menang,” kata Leclerc.

“Tapi kita hanya akan tahu setelah kita berada di trek.”

Terungkap di Maranello, F1-75 mengambil namanya dari peringatan penting bagi tim, 75 tahun sejak pendiri Enzo Ferrari memproduksi mobil Ferrari pertamanya.

Mobil ini memiliki warna merah dan hitam yang lebih gelap, sebuah kilas balik ke mobil tertua Scuderia, dikombinasikan dengan desain inovatif dari mesin F1 baru.

Tetapi F1-75 memiliki profil yang berbeda dari pendahulunya untuk mematuhi peraturan baru yang mulai berlaku musim ini, yang diharapkan banyak orang untuk membuat grid lebih kompetitif.

Yang terakhir lebih menyukai efek tanah, atau hisap, daripada dukungan aerodinamis untuk memungkinkan mobil F1 menyalip lebih mudah dalam balapan, dengan mobil yang menampilkan roda yang lebih besar.

Ferrari baru juga dilengkapi dengan dua bagian hidung dengan sayap yang melekat pada bagian bawah, yang akan memberikan para insinyur berbagai pengaturan yang lebih sesuai dengan karakteristik sirkuit yang berbeda.

Red Bull telah menghadirkan versi awal mobil F1 2022-nya dan Mercedes akan menghadirkannya sendiri pada hari Jumat.

Tes pra-musim pertama dijadwalkan di Barcelona dari 23-25 ​​Februari dan balapan pertama akan berlangsung di Bahrain pada 20 Maret.

gsg

Baca Selanjutnya

Jangan sampai ketinggalan berita dan informasi terbaru.

Untuk umpan balik, keluhan, atau pertanyaan, hubungi kami.