Method E berbagi pandangan pertama tentang mobil generasi ketiga – dengan kinerja, efisiensi, dan keberlanjutan di depan – Activity360 News

System E dan Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) malam ini berbagi pandangan pertama pada mobil balap all-electric generasi ketiga yang akan berlomba di Musim 9 Kejuaraan Dunia Method E ABB FIA.

Gen3 dideskripsikan oleh Presiden FIA Jean Todt sebagai: “mesin yang diciptakan di persimpangan kinerja tinggi, efisiensi, dan keberlanjutan.”

Gen3 dipresentasikan di bawah kondisi keamanan tinggi kepada grup eksklusif produsen, tim, pembalap, dan mitra System E di Valencia, Spanyol, di mana pengujian pra-musim sedang berlangsung untuk Musim 8 Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA, yang dimulai pada Januari.

Sementara pabrikan Formula E akan menerima pengiriman mobil Gen3 pada musim semi 2022 setelah pengujian pengembangan intensif lebih lanjut di dalam dan di luar lintasan, briefing di Valencia mengungkapkan serangkaian inovasi desain, kinerja, dan keberlanjutan di mobil Gen3:

· Mobil balap paling efisien di dunia – setidaknya 40% energi yang digunakan dalam balapan akan dihasilkan oleh pengereman regeneratif selama balapan.

· Mobil components pertama dengan powertrain depan dan belakang: powertrain depan baru menambahkan 250kW ke 350kW di belakang, lebih dari dua kali lipat kemampuan regeneratif Gen2 saat ini menjadi total 600kW.

· Mobil method pertama yang tidak menggunakan rem hidrolik belakang karena penambahan powertrain depan dan kemampuan regeneratifnya.

· Motor listrik yang menghasilkan daya hingga 350kw (470BHP), mampu mencapai kecepatan tertinggi 200mph (320 km/jam), dengan rasio daya-terhadap-berat yang dua kali lebih efisien dari mesin pembakaran interior (ICE) 470BHP yang setara ).

· Lebih ringan dan lebih kecil dari Gen2 untuk memungkinkan balap roda-ke-roda yang lebih cepat dan gesit.

Kejuaraan Dunia Components E ABB FIA menciptakan lingkungan di mana kinerja tinggi dan keberlanjutan hidup berdampingan dengan kuat. Pakar terkemuka dalam keberlanjutan di FIA dan Method E bekerja erat dengan para insinyur selama proses pengembangan untuk memastikan Gen3 menetapkan tolok ukur keberlanjutan dalam mobil balap performa tinggi.

Gen3 adalah mobil components pertama yang selaras dengan Daily life Cycle Wondering dengan jalur yang jelas menuju masa pakai kedua dan akhir masa pakai untuk semua ban, bagian yang rusak, dan sel baterai. Tambahan:

· Gen3 akan menjadi internet-zero carbon, mempertahankan standing Kejuaraan sebagai olahraga pertama yang disertifikasi sebagai web-zero carbon sejak awal.

· Semua bagian serat karbon yang rusak akan didaur ulang melalui proses inovatif dari industri penerbangan dan kedirgantaraan menjadi serat baru yang dapat digunakan kembali untuk aplikasi lain.

· Proses perintis akan menghasilkan 26% product berkelanjutan ke dalam komposisi ban.

· Gen3 ditenagai oleh motor listrik yang jauh lebih efisien daripada ICE karena mereka dapat mengubah lebih dari 90% energi listrik menjadi energi mekanik (gerakan) dibandingkan dengan sekitar. 40% dalam ICE efisiensi tinggi.

· Semua pemasok memegang KPI keberlanjutan yang ketat, terutama mencapai sertifikasi Akreditasi Lingkungan FIA 3* pada Musim 9.

Jean Todt, Presiden FIA, mengatakan: “The New Gen3 Formula E single-seater adalah mobil yang diciptakan di persimpangan kinerja tinggi, efisiensi dan keberlanjutan. Pekerjaan yang dicapai oleh tim FIA bersama dengan Method E, sejak peluncuran disiplin delapan musim lalu, tanpa lelah berusaha untuk mendorong inovasi dan memajukan pengembangan mobilitas yang berkelanjutan. Saya tidak ragu bahwa single-seater baru ini akan meningkatkan Method E ke amount berikutnya.”

Jamie Reigle, CEO Method E, mengatakan: “Dalam merancang mobil Gen3, kami ingin menunjukkan bahwa kinerja tinggi, efisiensi, dan keberlanjutan dapat hidup berdampingan tanpa kompromi. Bersama dengan FIA, kami telah membangun mobil balap performa tinggi yang paling efisien dan berkelanjutan di dunia.

“Gen3 adalah mobil balap kami yang tercepat, teringan, paling kuat, dan efisien. Ini adalah makhluk yang dirancang untuk habitatnya: balapan di jalan-jalan kota dalam pertempuran roda-ke-roda. Kami berharap dapat menyaksikannya menginspirasi dan menggairahkan generasi berikutnya dari penggemar motorsport di kota-kota di seluruh dunia dari Musim 9 Kejuaraan Dunia Method E ABB FIA.”